자전거안전 15

자전거사고 사례

자동차, 오토바이, 자전거, 걷는 사람. 모두 누군가에게 위협이 되기도 합니다.각각 불편한 장면들만 모아 놓고 전체를 매도하기도 하는데 그 수단을 이용하는 개인의 문제를 전체로 확대하는 것은 불합리하다고 봅니다.같은 시간에 같은 공간에 있으면 충돌은 피할 수 없습니다.그래서 규정을 만들어 서로 지키도록 하고 그것만으로도 안 되어 서로 양보를 권하고 있습니다.

자전거 경기 중 사고시 배상책임 여부

자전거 경기 중 사고시 배상책임 여부자전거 경기에서는 경쟁이 치열하다보니 사고가 발생할 수가 있습니다. 부상 뿐만 아니라 비싼 자전거에 손상이 일어나기도 하여 피해액이 클 수 있습니다. 이 경우 가해자로부터 보상받을 수 있는지에 대하여 궁금하여 찾아보았습니다. 결론은 사고의 위험이 있는 경기에 참가할 때는 그 부분에 대해 감수하고 경기에 참가한다는 것으로 보고 경기 규칙을 지키고 사고 당시의 행위가 사회적 상당성의 범위를 벗어나지 않았다면 배상책임이 없다는 것입니다. 다르게 말하면 현저한 잘못으로 사고가 났다면 배상책임을 물을 수 있다는 것입니다. (현저한 잘못을 규명하기가 쉽지 않겠지만 요즘은 카메라 달고 달리기도 하니 좀 더 수월하겠네요) 이 경우 일상생활배상책임보험에서 보험금 지급이 될까 하는 것도..

대중교통에 자전거 싣기 #1-2 전국 지하철(도시철도)편_20161027

전국 지하철(도시철도)에 자전거 싣기 #02_20161027 아아, 대중교통에 자전거 싣기 첫 번째 편(지하철, 도시철도편)에서 다뤘던 내용인데좀 더 보기 쉽게 정리해드리기 위해 다시 왔습니다^^ 우리가 가장 궁금한 건‘무슨 요일엔 되고, 무슨 요일엔 안 되냐’'어떤 자전거는 되고, 어떤 자전거는 안 되냐'일 수 있으니까요. 우선 BEST와 WORST는 짚고 갈게요ㅎㅎ BEST는 모든 요일, 모든 종류가 가능한 빨간하트♥바로 바로 과 이 있어요.다만 혼잡한 출퇴근시간(아침 7~10시, 저녁 5~8시)은 피해서 실을 수 있으니 유의하시기 바랍니다. WORST는 모든 요일, 모든 종류, 심지어 접이식자전거까지 안 실어주는 노선이 있습니다.용인 경전철인 과 입니다.이 두 노선은자전거를 아예 실을 수 없으니 유..

대중교통에 자전거 싣기 #2 기차편_20161025

기차에 자전거 싣기_20161025 대중교통에 자전거 싣기 2탄기차입니다. 지하철에 자전거를 싣는만큼 자주 이용하지는 않지만기차는 지방에 갈 때면 가장 먼저 떠오르는 대중교통 수단입니다. 자전거 인구가 요즘처럼 많아지기 전까지는기차에 자전거를 싣는 것은승무원에게 얼마나 말을 잘하느냐에 달린 일이었습니다.원칙상 자전거는 실을 수 없는 물건이었고,손님 통행에 방해가 되지 않는다면 승무원이 눈감아주는 정도였으니까요. 다행히 자전거를 기차에 싣고자 하는 인구가 많아지면서코레일이 자전거 수송에 대한 기준을 마련한 것 같습니다. 열차 종류평일 및 토·일·공휴일접이식예약필요여부(일반자전거)비고 KTX/KTX-산천×○- 새마을호/ITX-새마을×○- 무궁화호△○○자전거거치대 좌석으로 예매할 것. 누리로×○- AREX직통..

대중교통에 자전거 싣기 #1-1 전국 지하철편 (도시철도편)_20161024

지하철(도시철도)에 자전거 싣기 #01_20161024 대중교통에 자전거 싣기!그 첫 번째, 지하철입니다. 전국에 있는 도시철도에 자전거를 실을 수 있는지를보기 쉽게 표로 정리해봤습니다. 아예 안 되는 노선도 있고,요일별로 되는 노선도 있고요일은 상관없지만 시간 제한이 있는 노선도 있습니다. 지역노선이름평일토·일·공휴일접이식(전 요일)비고서울1호선(소요산⇔인천/신창)×○○ 2호선(순환, 신설동⇔성수,까치산⇔신도림)×○○ 3호선(대화⇔오금)×○○ 4호선(오이도⇔당고개)×○○ 5호선(방화⇔상일동/마천)×○○ 6호선(봉화산⇔응암순환)×○○ 7호선(장암⇔부평구청)×○○ 8호선(암사⇔모란)×○○ 9호선(개화⇔종합운동장)××○ 수도권경의중앙선(문산⇔용산)♥♥♥평일 7~10시, 17~20시 불가경춘선(청량리⇔춘천)♥..

[자전거교실] 자전거, 복장 및 안전 장구

자전거, 복장 및 안전 장구■ 자전거 점검사항 A : Air – 타이어 공기압. 손가락으로 꽉 눌러서 들어가지 않을 정도. B : Brake – 출발 전에 앞뒤 브레이크가 정상 동작하는지 확인. C : Chain – 윤활유가 발라져 있는지, 톱니에서 이탈 여부 확인.공기압이 너무 낮으면 자전거가 나가지 않아서 탈 수 없으니 위험해지지 않습니다. 그러나, 탈 수 있는데 공기압이 낮은 상태라면 코너링 등에서 바퀴가 밀리거나 심하면 타이어가 벗겨질 수 있습니다. 이러면 사고가 날 수 있습니다. 자전거를 타기 전에 반드시 공기압을 확인해야 합니다.브레이크는 안전과 매우 밀접한 것으로 특히 확인에 유의해야 합니다. 출발 전에 앞뒤 브레이크를 모두 작동시켜 정상인지 확인합니다. 자전거나 자동차 등에서 움직임을 통제..